Udvalgt

EN UALMINDELIG OMVEJ TIL TOTALEKSPROPRIATION

Vestre Landsret har tidligere i år truffet afgørelse i en usædvanlig sag fra Norddjurs Kommune, hvor en landbrugsejendom i realiteten skiftede ejer tre gange, inden sagen fandt sin endelige afgørelse. Sagen sætter fokus på taksationskommissionernes beføjelser i forhold til at efterprøve grundlaget for – og dermed lovligheden af – en ekspropriation. Baggrunden Norddjurs Kommune besluttede […]

Læs mere EN UALMINDELIG OMVEJ TIL TOTALEKSPROPRIATION

Det jeg ejer, ejer jeg?

I en hverdag der ruller af sted med fart på alskens ejendomsretlige opgaver. Ikke mindst i en tid med en hastigt voksende dagsorden for en grøn omstilling af samfundet, med håb om en bæredygtig fremtid, hvor mennesker kan trives i et sundt miljø og stabilt klima, er det nu og da tid til at tænke […]

Læs mere Det jeg ejer, ejer jeg?

Rigtige løsninger på afveje

Man påstår, at kærlighed ikke kender nogen grænser. Det samme kan indimellem siges om anlægsprojekter. I hvert fald når det gælder placeringen af ledninger i forhold til matrikelskel. Et grundprincip for anlægsprojekter er, at man skal forstyrre sin omgivelser mindst muligt. Det er faktisk en del af nødvendighedskravet i Grundlovens § 73, nemlig at man […]

Læs mere Rigtige løsninger på afveje

Fordele – findes de egentligt ??

En ny afgørelse fra Byretten i Aarhus sætter blandt andet fokus på fradrag for fordele. Der er noget, der tyder på, at det er svært at overbevise de takserende myndigheder og domstolene om, at en højklasset kollektiv trafikløsning medfører fordele for naboejendommene. Aarhus Letbane I 2013 blev der gennemført en ekspropriation til anlæg af Aarhus […]

Læs mere Fordele – findes de egentligt ??

At bygge eller ikke at bygge – det er spørgsmålet

En anlægsmyndighed eksisterer i bund og grund for at anlægge de infrastrukturprojekter m.m. som politikerne beslutter skal anlægges. Ekspropriation til disse anlæg kan have mange mere eller mindre forudsigelige følgeprojekter, på de ejendomme der omfattes af ekspropriation. Anlægsmyndigheden kan enten udføre følgeprojekterne eller søge at gøre op med forholdet i ekspropriationserstatningen, men hvad bør være […]

Læs mere At bygge eller ikke at bygge – det er spørgsmålet

Højesteret giver endnu engang førstehjælp til Gæsteprincippet

I forbindelse med Vejdirektoratets etablering af motorvej mellem Herning og Holstebro, var det nødvendigt at gennemføre arbejder vedrørende en række eksisterende ledninger beliggende på private arealer. Ledningerne var alle anbragt i henhold til servitutter stiftet på privatretligt grundlag. For Højesteret handlede sagen om, hvorvidt det var ledningsejerne eller Vejdirektoratet som arealejer, der skulle afholde udgifterne […]

Læs mere Højesteret giver endnu engang førstehjælp til Gæsteprincippet

Forventningens glæde har også værdi

En Overtaksationskendelse fra Aarhus viser hvilken betydning det har for arealprisen, at arealer er udpeget til perspektivarealer i planlægningen, når der sker ekspropriation til trafikanlæg. I den konkrete sag kan det diskuteres om sammenligningshandlerne på grund af tidsmæssig og geografisk afstand overhovedet kunne anvendes. Det kan i hvert fald medføre en vis risiko for at […]

Læs mere Forventningens glæde har også værdi

Ekspropriation som i Christian 8.s tid?

Danmarks første grundlov blev vedtaget i 1849. Men allerede under enevælden og Christian 8. fik vi med jernbaneforordningen af 1845 forløberen for en del af den lovgivning om ekspropriation, vi bruger den dag i dag. Baggrunden var anlæg af de nye jernbaner, og der opstod behov for ekspropriationskommissioner til at gennemføre erhvervelse af arealer til […]

Læs mere Ekspropriation som i Christian 8.s tid?